低碳經(jīng)濟(jì)，這個由英國人在2003年首先提出的概念，已經(jīng)成為一個熱門的大眾話題。

　　由于發(fā)達(dá)國家和發(fā)展中國家所處的發(fā)展階段不同，發(fā)展低碳經(jīng)濟(jì)的重點，以及短期目標(biāo)和長期目標(biāo)，都有很大差異。但發(fā)展低碳經(jīng)濟(jì)所需要解決的核心問題，在大方向上卻是一致的。

　　國際上通行的衡量低碳經(jīng)濟(jì)的核心指標(biāo)，是碳生產(chǎn)率，即單位碳排放產(chǎn)生的經(jīng)濟(jì)效益。換言之，碳生產(chǎn)率就是國內(nèi)生產(chǎn)總值碳強(qiáng)度的倒數(shù)。2009年12月，中國正式公布了碳強(qiáng)度減排目標(biāo)，即到2020年，國內(nèi)生產(chǎn)總值碳強(qiáng)度比2005年降低40％到45％。折合成碳生產(chǎn)率目標(biāo)，相當(dāng)于比2005年提高67％到82％。

　　從全世界來看，如果要實現(xiàn)歐盟等發(fā)達(dá)國家倡導(dǎo)的全球到2050年二氧化碳排放減少一半的目標(biāo)，整個碳生產(chǎn)率則要提高8倍到10倍。這對國際社會和人類來說，都是一個很大的挑戰(zhàn)。

　　包括中國在內(nèi)的發(fā)展中國家，面臨的挑戰(zhàn)尤其嚴(yán)峻。因為在發(fā)達(dá)國家積累社會財富、實現(xiàn)現(xiàn)代化繁榮的過程中，碳排放空間還未被認(rèn)定為一種緊缺資源。而到了今天，中國這些發(fā)展中國家需要發(fā)展的時候，資源越來越緊缺，碳排放空間實際上已經(jīng)被嚴(yán)重擠占。也就是說，已經(jīng)沒有足夠的碳排放空間，來保證我們按照常規(guī)的方式來實現(xiàn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展。

　　要破解這個難題，只能走新型的現(xiàn)代化道路，也就是低碳發(fā)展道路。但是，這種發(fā)展道路，在發(fā)達(dá)大國的歷史上是沒有先例的。所以，才需要我們來探索，需要中國自己走通這一條路。

　　對于中國而言，當(dāng)務(wù)之急就是必須節(jié)約能源，提高能源效率。同時，還要發(fā)展可再生能源和新能源。當(dāng)然，挑戰(zhàn)原有的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，大力發(fā)展高新科技產(chǎn)業(yè)和現(xiàn)代服務(wù)業(yè)，也是關(guān)鍵所在。

　　要實現(xiàn)技術(shù)創(chuàng)新，真正走上高效率、低排放、可持續(xù)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展道路，就需要有一系列國家政策、法律法規(guī)及制度保障。除了政府的主導(dǎo)作用，企業(yè)和公眾也必須自覺行動。只有在三者支撐之下，才能保證低碳政策的有效性，從而保證中國向低碳經(jīng)濟(jì)發(fā)展。

　　中國面臨的另外一個維度的挑戰(zhàn)，是如何在應(yīng)對階段性環(huán)境問題與全球性的氣候危機(jī)方面，保持很好的平衡。

　　目前，西方發(fā)達(dá)國家已經(jīng)過了工業(yè)化階段，傳統(tǒng)的環(huán)境污染得到了基本解決，所以它們關(guān)注的重點就聚焦在氣候變化這一全球性環(huán)境問題。因此，低碳經(jīng)濟(jì)是它們當(dāng)前最為核心的發(fā)展方向。

　　但對于尚處于工業(yè)化過程中的中國而言，目前還沒有完全解決傳統(tǒng)的環(huán)境污染問題，包括二氧化硫、固體廢物等污染物排放以及水資源、城市環(huán)境等一系列問題，而又要同時應(yīng)對氣候變化的挑戰(zhàn)。因此，這就要求在節(jié)能減排過程中，必須考慮協(xié)同效應(yīng)。

　　之前，中國很多地方都提出了綠色經(jīng)濟(jì)、生態(tài)經(jīng)濟(jì)、循環(huán)經(jīng)濟(jì)的理念，但這些主要針對的還是國內(nèi)資源環(huán)境問題。現(xiàn)在的問題是，如何把上述概念，和應(yīng)對氣候變化下的低碳經(jīng)濟(jì)概念有效融合起來。

　　如果能把成本優(yōu)勢和技術(shù)創(chuàng)新能力，在低碳經(jīng)濟(jì)中有效結(jié)合起來，中國將來就有可能在某些領(lǐng)域，最終確立自己的優(yōu)勢地位。當(dāng)然，實現(xiàn)低碳發(fā)展，是一個很漫長的過程?；蛟S，我們需要幾代人的時間，才能真正把低碳經(jīng)濟(jì)或者低碳城市變成現(xiàn)實。