央企重組又傳利好!國(guó)務(wù)院總理溫家寶30日主持召開(kāi)的國(guó)務(wù)院常務(wù)會(huì)議,提出設(shè)立專(zhuān)項(xiàng)資金以支持中央企業(yè)兼并重組。在距離央企重組目標(biāo)的最后時(shí)限還剩半年的時(shí)間點(diǎn)上推出這一政策,無(wú)疑是對(duì)央企整合最有力的支持。
早在2006年,國(guó)資委根據(jù)國(guó)務(wù)院關(guān)于國(guó)有經(jīng)濟(jì)布局調(diào)整要求推出了《關(guān)于推進(jìn)國(guó)有資本調(diào)整和國(guó)有企業(yè)重組的指導(dǎo)意見(jiàn)》中明確提出央企調(diào)整的目標(biāo),即到2010年底,中央企業(yè)減少到80-100家,努力培育30-50家具有國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的大公司大企業(yè)集團(tuán)。2010年的下半年已經(jīng)到來(lái),面對(duì)當(dāng)前的125家央企,國(guó)資委能否順利完成目標(biāo)受到市場(chǎng)的質(zhì)疑。
而國(guó)資委主任李榮融在日前召開(kāi)的中央企業(yè)科技工作會(huì)議上堅(jiān)定表示,“央企將在年內(nèi)整合至100家以?xún)?nèi)。”此前,李榮融在3月份舉行的一次會(huì)議上也表示,央企重組正按照原定規(guī)劃進(jìn)行,到2010年底減少到80到100家不會(huì)動(dòng)搖。這意味著今年下半年至少會(huì)有25家央企會(huì)被整合,央企整合無(wú)疑已進(jìn)入百米沖刺。
對(duì)于央企重組,李榮融多次明確表示,國(guó)有經(jīng)濟(jì)應(yīng)對(duì)關(guān)系國(guó)家安全和國(guó)民經(jīng)濟(jì)命脈的重要行業(yè)和關(guān)鍵領(lǐng)域保持絕對(duì)控制力,包括軍工、電網(wǎng)電力、石油石化、電信、煤炭、民航、航運(yùn)等七大行業(yè)。到2010年,七大領(lǐng)域要擁有一批對(duì)行業(yè)發(fā)展有較強(qiáng)影響力和帶動(dòng)力的重要骨干企業(yè),其中石油石化、電信、電力、冶金、航運(yùn)、建筑等行業(yè)的重要骨干企業(yè)發(fā)展成為世界一流企業(yè),汽車(chē)、機(jī)械、電子行業(yè)的重要骨干企業(yè)為成為世界一流企業(yè)打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
“預(yù)計(jì)上述領(lǐng)域央企集團(tuán)將逐步掀起集團(tuán)整合、上市公司資產(chǎn)注入的高潮。”渤海證券研究所分析師王智勇表示,特別是大股東控股權(quán)比例較低,如低于30%的值得重點(diǎn)關(guān)注;其次,旗下只有1家上市公司,唯一的上市公司成為資產(chǎn)整體上市平臺(tái)的可能性較大;此外,旗下有多家上市公司,其中已經(jīng)啟動(dòng)了部分公司的重組,那么其他上市公司的重組預(yù)期較為強(qiáng)烈。
“2010年,重組的行業(yè)重點(diǎn)集中在有色、煤炭、軍工、商業(yè)貿(mào)易等行業(yè),選擇所屬上述行業(yè)的重組公司預(yù)計(jì)會(huì)有較好的市場(chǎng)表現(xiàn)。”該分析師認(rèn)為,綜合2009年的重組方案和市場(chǎng)走勢(shì),市場(chǎng)表現(xiàn)較好重組方案其重組后的行業(yè)集中在房地產(chǎn)、有色、煤炭、軍工等,這類(lèi)資產(chǎn)重組方案中基本都有確定性高增長(zhǎng)的盈利預(yù)測(cè)和現(xiàn)金補(bǔ)齊承諾。
從軍工行業(yè)來(lái)看,該分析師認(rèn)為,軍工板塊目前正在進(jìn)行的資產(chǎn)注入公司10家,其中董事會(huì)預(yù)案2家,股東大會(huì)通過(guò)5家,證監(jiān)會(huì)批復(fù)3家。而煤炭和有色等資源類(lèi)板塊的重組預(yù)案也比較多,如*ST黃海、*ST偏轉(zhuǎn)、*ST四維、*ST威達(dá)等,但是重組的公司一般是轉(zhuǎn)型到資源類(lèi)行業(yè),主要以地方國(guó)資企業(yè)集團(tuán)控股或者私營(yíng)企業(yè)為主。
繼首鋼后，武鋼也躋身汽車(chē)零部件產(chǎn)業(yè)。記者昨天從武鋼了解到，武鋼已牽手國(guó)內(nèi)汽車(chē)企業(yè)投建汽車(chē)零部件基地，主要生產(chǎn)汽車(chē)沖壓件產(chǎn)品。目前，國(guó)內(nèi)大多數(shù)鋼鐵企業(yè)雖有意進(jìn)入汽車(chē)產(chǎn)業(yè)，但多介入不深，仍是在賣(mài)鋼材，譬如汽車(chē)板。而將鋼材加工成汽車(chē)零部件以后，利潤(rùn)空間就會(huì)大大提升。武鋼方面表示，若條件成熟，武鋼今后還可能投資汽車(chē)整車(chē)廠(chǎng)。